Plagne 2018
Nun beginnt der Puls und die Erwartungen auf das internationale Rennwochenende in Plagne zu steigen. Seit gestern ist das Teilnehmerfeld bekannt. Dieses verspricht wirklich Spannung.
Im C2 gehört Sarina zum Favoritenkreis; die härteste Konkurrentin dürfte Paula aus DE sein. Matthias kann das Rennen geniessen, er ist wohl noch kein Anwärter auf einen Podestplatz.
Im C3 ist die Sache schwierig. Hier sind drei der vier schnellsten der letzten EM am Start (inkl. Philipp). Dazu kommen nochmals 3-4 absolute Spitzenfahrer. Das 19 Teilnehmer starke Feld wird eine heisse Kiste.
Super, wir hatten am zweiten Renntag von der Gotte vom Matthias und von der Gotte von Sarina Besuch. Auch einer unserer Sponsoren durften wir am Rennen begrüssen!!! Herzlichen Dank!!!
Teilnehmerlisten:
https://www.facebook.com/suisse.fssd
Preparation
Transport
Unser Hänger ist fast bereit. Wir müssen nur die die Dinge für die Uebernachtung und das Camping bereitstellen.
Schlafen:
Werden wir zum ersten Mal im Hänger. Wir sind gespannt wie das mit der Luft, der Temperatur und den Umständen wie Mücken so sein wird.
Race
Das Rennen hat gehalten was es versprochen hatte und unsere Einschätzung waren ziemlich realistisch.
Matthias hatte tatsächlich keinen Einfluss auf den Ausgang des Rennens, aber und das war wirklich super; Matthias hat sich von Lauf zu Lauf mit teilweise über 10 Sekunden gesteigert. Am Ende belegte er den 5. Schlussrang. Für die Zukunft müssen wir es bei ihm einfach schaffen, dass er auch schon im ersten oder zweiten Lauf an seine möglichen Bestzeiten heran kommt.
Auch Sarina hatte sich von Lauf zu Lauf gesteigert, jedoch zeichnete sich früh ab, dass sie die stärkste Fahrerin im Teilnehmerfeld ist. Leider war Paula aus DE nicht am Start, das wäre dann doch sehr starke Konkurrenz gewesen. Nun wird die Europameisterschaft zeigen ob sich Sarina auch da durchsetzen kann. Das Rennen in Plagne beendete Sarina dann auch auf dem ersten Platz.
Philipp hatte enorm starke Konkurrenz und auch das Teilnehmer Feld mit 19 internationalen Fahrern und einer starken Vertretung aus Belgien und Frankreich machte im mächtig Druck. Am zweiten Tag in Dritten Lauf waren dann die Risiken zu hoch, er Schlug ein und riss sich das rechte Vorderrad ab. Wir hatten mächtig viel zu tun um die Kiste wieder Renntauglich zu machen (1 Felge, 1 Bremsscheibe, 1 Lenkstange, 4 Kugelgelenke, 2 Kugellager und möglicherweise 1 Achse und 1 Nabe waren der Tribut für den Ausritt). Nachdem aber alles repariert war, fuhr Philipp im letzten Rennlauf die dritt beste Zeit und verbesserte sich vom 7. auf den beachtlichen 4. Platz. Es fehlten nur noch 62 Hundertstel zu einem Podestplatz. Auch das nächste Rennen in Belgien, die Europameisterschaft, wird wohl eine ähnlich heisse Kiste.
Location
Rennort in Plagne.
Ein absolutes super Rennen. Um es mit den Worten von Sarina zu sagen "einfach eine Affengeile Strecke".
Die Pistensicherung war absolute Spitzenklasse. Die Organisation ist kaum zu verbessern. Ein absolut professionelles Umfeld. Ein riesiges Dankeschön an die Familie Noverraz welche den Event organisiert haben!!!
Verpflegung:
Offenbar werden wir mit einer Kantine verpflegt. Das verspricht ein einfache, schnelle und kostengünstige Lösung. Wir lassen uns von der Qualität überraschen.
Ja, der Event zog viele Zuschauer an. So hatte die Gastro-Abteilung alle Hände voll zu tun. Nicht immer war alles perfekt, aber zumindest wurden alle satt. Etwas mehr Abwechslung beim Angebot am Abend oder am zweiten Renntag wäre Super gewesen.
Sehr gut war natürlich die tolle Mehrzweckhalle, welche für den Event genutzt werden konnte. Es ist immer gut, wenn man sich an vorhandene Infrastrukturen anlehnen kann.
Sanitäre Einrichtungen:
Scheinen im improvisierten Zeltplatz ebenfalls vorhanden zu sein. Super, eine Douche nach den Rennen ist immer etwas erfrischendes.
Die Douche hatten wir nicht gesehen, aber für die übliche Toillette hat es gereicht. Auch hier konnte man sich an vorhandene Infrastrukturen anlehnen.
Impressions
